30 voti a favore e 9 contrari: il Consiglio comunale ha approvato, intorno all'1.30 di questa mattina, la deliberazione (n. 3695/06) che istituisce le nuove tariffe per la sosta e per il trasporto pubblico a decorrere dal 1° settembre 2002.
Hanno votato a favore i gruppi consiliari: Democratici di sinistra, Alleanza per Torino-La Margherita, Verdi, Comunisti italiani. Contrari i rappresentanti di Forza Italia, Alleanza nazionale, Lega Nord e Rifondazione comunista.

Dei 260 emendamenti originariamente presentati ne sono stati approvati soltanto una decina, tra i quali quello che estende la gratuità dell'abbonamento annuale per residenti alla seconda auto e quello che istituisce un nuovo carnet da 15 biglietti valido per tutta la rete urbana e suburbana dell'ATM al costo di 19, 50 Euro.

Rimane quindi sostanzialmente confermato dall'esame della Sala Rossa il provvedimento già delineato dalla Giunta a fine maggio, che prevede ad esempio, per la sosta a raso, l'adeguamento della tariffa ordinaria da 0,83 a 1 Euro (da 1,65 a 2 Euro in alcune piazze centrali come piazza San Carlo o piazza Carlo Felice), mentre l'abbonamento mensile per l'intera giornata, valido in tutta la città, ZTL compresa) costerà 120 Euro (80 senza ZTL).
Il provvedimento prevede anche l'attivazione in modo coordinato del sistema definito "Park and ride", imperniato su una corona di parcheggi periferici (come Stura, Pellerina o piazza Modena/Sassi) e una fascia di parcheggi più a ridosso del centro cittadino (come corso Bolzano o piazza Madama Cristina), collegati al centro anche con nuove linee o con navette. La possibilità di utilizzare l'intera rete urbana del trasporto pubblico, tra le 7 e le 20.00, al costo del solo parcheggio (biglietto giornaliero o abbonamento mensile) favorirà l'interscambio tra le autovetture private ed i mezzi pubblici.
Infine, si ricorda che il biglietto di corsa semplice dell'ATM passerà da 0.77 a 0.90 euro. Anche le diverse forme di abonamento subiranno aumenti, mentre verrà istituito un nuovo abbonamento mensile nominativo per la rete urbana torinese al costo di 29 Euro.(c.r.)

Torino, 3 luglio 2002