E entrato nella sua fase operativa l'Accordo
di Programma siglato il 5 dicembre 2001 da Ministero dell'Ambiente,
Fiat e Unione Petrolifera per la realizzazione di un piano nazionale
per lo sviluppo dell'utilizzo del metano per autotrazione nelle
aree urbane e metropolitane. Sono a disposizione presso la Citta
di Torino i primi fondi destinati agli incentivi, rivolti a tassisti,
commercianti ed enti, per sostituire il proprio mezzo di lavoro
con un nuovo veicolo a metano, carburante molto
meno inquinante della benzina e del gasolio, responsabili dell'inquinamento
da micropolveri. I fondi serviranno anche ad ampliare la rete
di distribuzione.
Il Progetto Metano concorre, con altri progetti recentemente
avviati, a raggiungere l'obiettivo di 300mila veicoli a metano,
nuovi o riconvertiti, e 230 nuovi distributori entro il 2005.
Il piano d'azione prevede da parte del Ministero dell'Ambiente
un impegno finanziario di 244 milioni di euro per gli anni 2002-2005,
costituito in parte dal rifinanziamento di provvedimenti esistenti
e in parte da risorse aggiuntive. Per l'anno 2002 sono disponibili
15,5 milioni di euro che oggi possono essere erogati secondo
le regole fissate dalla Conferenza degli Assessori.
La rete di citta
Il 7 maggio 2002 il nucleo iniziale del Progetto, costituito
da quattro citta (Bologna, Padova, Palermo e Torino) ha formalizzato
lo schema di convenzione e costituito la Conferenza degli Assessori.
Si e cosi avviato il Progetto Metano, che ha lo scopo di pianificare
una crescita organica della rete infrastrutturale e della diffusione
dei veicoli a metano.
Considerate le emergenze ambientali causate dall'inquinamento
da polveri sottili (PM10) nei centri urbani, l'Accordo focalizza
gli interventi sui veicoli che gravitano prevalentemente nell'ambito
urbano (il trasporto professionale di persone e il trasporto
professionale per la distribuzione
delle merci nelle aree urbane).
L'avvio operativo del progetto e dato dalla stipulazione della
"Convenzione delle citta" che diviene il soggetto unico
di riferimento per coordinare in ambito nazionale l'attuazione
del progetto. Alle quattro citta costituenti, si stanno via via
aggiungendo altre grandi citta (Bari, Brescia, Catania, Firenze,
Foggia, Genova, Livorno, Messina, Milano, Napoli, Parma, Roma,
Siracusa, Taranto, Trieste, Venezia e Verona), indicate dal decreto
ministeriale 25/11/94 come aree a rischio per gli alti limiti
di concentrazione di inquinanti atmosferici, cui vanno aggiunti
i comuni "contermini", cioe confinanti. Inoltre, stanno
aderendo i comuni inseriti nelle aree "critiche" individuate
dalle Regioni come indicato dal decreto legislativo 351/99.
Comune capofila del Progetto e la Citta di Torino che coordina
a livello nazionale l'erogazione dei sostegni economici.
I finanziamenti relativi agli anni 2003/2005
saranno messi a disposizione successivamente attraverso le prossime
finanziarie.
Per quanto riguarda i veicoli, l'incentivo previsto per i taxi
ed i veicoli destinati al noleggio (con o senza autista) e pari
a 2500 euro, per i veicoli commerciali destinati al trasporto
merci in ambito urbano l'incentivo varia da 1500 a 6500 euro
a seconda della classe e della dimensione.
L'ampliamento e lo sviluppo della rete distributiva, elemento
essenziale per la crescita della domanda dei veicoli, verra sostenuto
da un contributo che aiutera gli investitori che assumono maggiori
rischi imprenditoriali nelle citta dove la rete distributiva
e carente o inesistente. Pertanto, i contributi saranno di entita
variabile a seconda delle citta e delle aree geografiche ove
verranno installate le stazioni di rifornimento e andranno da
100mila euro a 150mila euro.
Le citta che aderiscono alla convenzione predisporranno i piani
per l'ampliamento e lo sviluppo della rete di distribuzione,
primo passo verso l'erogazione dei contributi ai singoli operatori.
L'impegno finanziario
L'Accordo complessivamente prevede un impegno finanziario globale
di quasi 600 milioni di euro di cui circa 250 di finanziamenti,
mentre la quota rimanente riguarda investimenti di Fiat e degli
altri operatori.
In base all'Accordo, Fiat e impegnata ad ampliare la gamma di
offerta di vetture e veicoli per il trasporto merci, oltre che
di autobus, di compattatori e di mezzi di raccolta rifiuti alimentati
a metano.
Contributi per l'acquisto di veicoli
I soggetti beneficiari degli incentivi, pari a 11 milioni di
euro, sono:
aziende che gestiscono servizi integrativi o complementari al
TPL, compresi i servizi di car sharing
aziende o singoli imprenditori che gestiscono servizi di trasporto
pubblico di piazza (taxi), servizi di noleggio con conducente,
altri servizi di noleggio
aziende ed imprenditori privati del settore della distribuzione
urbana delle merci, cioe i rappresentanti dei settori del commercio,
dell'artigianato e dell'industria, nonche le aziende di logistica
Le categorie di veicoli oggetto del finanziamento
sono:
Taxi
Vetture destinate al servizio di noleggio (con o senza autista)
Veicoli destinati ai servizi complementari ed integrativi al
TPL
Veicoli commerciali leggeri per il trasporto di merci urbano
fino a 6,5 t
di peso totale a pieno carico
L'entita di erogazione dei contributi e la
seguente:
Taxi, servizi noleggio, integrativi e complementari al TPL 2.500
?
Veicoli commerciali fino a 1700 kg PTT 1.500 ?
Veicoli commerciali da 1700 a 2200 kg PTT 1.850 ?
Veicoli commerciali da 2200 a 3500 kg PTT 2.500 ?
Veicoli commerciali da 3501 a 5000 kg PTT 4.000 ?
Veicoli commerciali da 5001 a 6500 kg PTT 6.500 ?
I veicoli devono essere acquistati o acquisiti
in leasing, di nuova immatricolazione, con alimentazione a metano
dedicata oppure bifuel metano-benzina.
Le somme non erogate nel corso del 2002 potranno essere utilizzate
negli anni successivi.
Contributi acquisto veicoli - modalita per
l'erogazione
Il venditore riconosce all'acquirente del veicolo il contributo
previsto e verra rimborsato direttamente dal costruttore. Il
Comune capofila, una volta controllata la documentazione ricevuta
dal costruttore, provvedera al trasferimento delle somme anticipate,
entro i 30 giorni successivi.
Il costruttore dovra verificare l'esistenza dei seguenti documenti,
prima di rimborsare al venditore il contributo anticipato, e
si assume la responsabilita dell'istruttoria e della veridicita
della relativa
documentazione:
copia dell'atto di vendita e della fattura relativa
copia della carta di circolazione e del certificato di proprieta
certificato di residenza per i privati e per i professionisti
copia licenza di commercio
certificato CCIAA, riportante il codice di attivita e l'individuazione
della sede operativa o sede secondaria.
Contributi per la realizzazione di impianti
Il piano di dettaglio puo destinare alla realizzazione degli
impianti la somma complessiva di 4,5 milioni di ? per l'anno
2002. I soggetti beneficiari delle somme di cui sopra sono aziende
e imprenditori privati che potenziano impianti esistenti, oppure
realizzano nuovi impianti
policarburante.
Per ottenere il contributo richiesto, l'impianto dovra essere
dotato almeno di un erogatore doppio di metano. Per gli anni
successivi, la Conferenza degli Assessori definira l'importo
del contributo, in base alle risorse disponibili.
Per l'anno 2002, il contributo sara definito
in base ai seguenti parametri:
- Contributo fisso per tutti gli impianti
nelle zone con rapporto abitanti/distributori <300.000 100.000
?
- Contributo fisso per tutti gli impianti nelle zone con Rapporto
abitanti/distributori <300.000 ma con pressione di esercizio
del metanodotto di alimentazione del punto vendita < 5 bar
150.000 ?
- Contributo fisso per tutti gli impianti nelle zone con Rapporto
abitanti/distributori >300.000 150.000 ?
Il Comune capofila accerta che la richiesta
di contributo sia corredata dalla seguente documentazione:
inserimento del punto vendita nel piano presentato dalla citta
aderente alla convenzione
autorizzazione comunale concessavalore della pressione di esercizio
del metanodotto di alimentazione del punto venditaSuccessivamente,
all'esito positivo dell'istruttoria tecnica condotta dall'ufficio
appositamente istituito presso il Comune di Palermo, il Comune
di Torino approva la richiesta e accantona la somma spettante
quale contributo dandone comunicazione al richiedente entro 15
giorni dal ricevimento della documentazione.
L'erogazione del contributo approvato avverra dietro presentazione
del certificato di collaudo dell'impianto.
Ricordiamo che ...
Le auto a metano possono accedere e sostare in tutte le autorimesse,
anche sotterranee (Decr. Min. Interno del 01/02/86 pubblicato
su G.U. n. 38 del 15/02/86).
Per ulteriori informazioni e per seguire gli
aggiornamenti del Progetto si consiglia di consultare il sito
www.comune.torino.it/progettometano.(m.m.)
Torino, 26 settembre 2002 |