L'assessore all'ambiente Paolo Hutter precisa che la catalizzazione ammessa per le auto a benzina è solo quella omologata anche formalmente (sul libretto) ai sensi della direttiva 91 o successive.
E' così in tutte le città d'Italia dove ci sono ordinanze analoghe.
"La Motorizzazione Civile ci conferma - dice Hutter - che ci sono alcuni casi di auto immatricolate nel '92 che sul libretto portano come riferimento la direttiva 89 solo per un ritardo di tipo burocratico".
Per questi casi gli uffici della Motorizzazione possono controllare sui terminali l'effettiva corrispondenza della catalizzazione alla direttiva 91 e rilasciare un certificato. Sono aperti il lunedì - mercoledì - venerdì dalle ore 8,30 alle ore 11,30.
I vigili urbani non possono fare altro che sanzionare le auto circolanti che sul libretto citano direttive anteriori a quella del '91.
La contravvenzione potrà essere respinta con ricorso al Prefetto solo se il proprietario dell'auto potrà documentare (attraverso Motorizzazione Civile) di essere omologato ai sensi della direttiva 91. Si comunica inoltre che il livello delle micropolveri risulta essere ancora molto alto. Lunedì 28 febbraio la concentrazione era di 145 microgrammi. (g.f.)

Torino, 1 marzo 2000