Città di Torino

Metropolitana
Completato lo scavo che collegherà il Lingotto a Porta Nuova

Alle 13,30 di oggi la talpa “Caterina” ha abbattuto l’ultimo diaframma e ha completato la realizzazione dei quasi quattro chilometri del tunnel della metropolitana che in futuro collegherà Porta Nuova con il Lingotto in 6 minuti, passando attraverso sei stazioni.
La Tbm ha realizzato l’ultimo tratto di galleria, 840 metri dalla stazione Spezia al Lingotto, in circa due mesi: in quest’ultimo tratto ha lavorato “in falda”, ossia sott’acqua, scavando a una profondità media di circa 21 metri e raggiungendo il massimo della profondità in corrispondenza del sottopasso di corso Spezia, meno 25 metri. Impegnate quattro squadre di 12 operai specializzati che hanno lavorato 24 ore su 24 per 7 giorni alla settimana.
Terminata la costruzione del tunnel ora si può cominciare ad attrezzarlo con ciò che serve per farvi correre i treni Val 208. Questi lavori sono già in corso tra Porta Nuova e Marconi mentre si lavora anche alla realizzazione delle stazioni, per alcune delle quali come Nizza (la piazza è praticamente pronta per essere riaperta al traffico) e Spezia sono terminati o quasi i lavori di costruzione “al rustico”. Immediatamente dopo verranno attrezzate e messe in funzione: il primo viaggio della metro su questa nuova tratta è previsto entro il prossimo anno. Parallelamente, dove è già possibile, si procede alla risistemazione e riqualificazione di via Nizza.
Per festeggiare la fine dei lavori di costruzione del tunnel sabato il cantiere sarà aperto alla cittadinanza dalle 15 alle 18.30, e sarà possibile visitare la stazione e vedere Caterina dal piano atrio. 
Molta gente e molti giornalisti e addetti ai lavori stamani, insieme a numerose autorità: presenti tra gli altri il sottosegretario ai Trasporti Bartolomeo Giachino, il sindaco Sergio Chiamparino, l’assessora Maria Grazia Sestero, il vicepresidente e l’assessore ai Trasporti della Regione Paolo Peveraro e Daniele Borioli, il presidente dell’Agenzia per la Mobilità Metropolitana Giovanni Nigro e i vertici Gtt Giancarlo Guiati e Tommaso Panero. All’evento ha assistito anche il vicepresidente della Fiat John Elkann, il cui ufficio dista poche decine di metri dalla futura stazione della metro.
Prossimo appuntamento, se il Governo manterrà impegni e promesse, il prolungamento a piazza Bengasi.

[fonte: TorinoClick]

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Maggiori informazioni, specifiche e disegni tecnici della TBM sono presenti al sito www.metrotorino.it che fornisce anche un aggiornamento mensile sull'avanzamento dei lavori.

immagine copertina

Metropolitana: Completato lo scavo che collegherà il Lingotto a Porta Nuova

immagine 1Sergio Chiamparino e John Elkann scendono nell'area di cantiere

immagine 2Assediati dai reporter

immagine 3Giancarlo Guiati mostra lo scavo a Bartolomeo Giachino, John Elkann e Sergio Chiamparino

immagine 4La talpa "Caterina" deve ancora completare lo scavo

immagine 5Ed ecco comparire la talpa

immagine 6Grande interesse per "Caterina"

immagine 7Particolare della talpa

immagine 8Gli operai cominciano i festeggiamenti

immagine 9Fuori dalla talpa

immagine 10I festeggiamenti delle squadre che hanno lavorato alla realizzazione del tunnel

immagine 11I festeggiamenti delle squadre che hanno lavorato alla realizzazione del tunnel

immagine 12Gli spazi della futura stazione Lingotto

immagine 13Le autorità presenti alla caduta dell'ultimo diaframma del tunnel della metro

immagine 14La gioia degli operai specializzati che han seguto i lavori nel tunnel

immagine 15Brindisi

immagine 16Stazione Lingotto