ORDINANZA N. 1882

CITTÀ DI TORINO

DIVISIONE INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ - SETTORE ESERCIZIO

Prot. n. 213	LOCALITÀ c.so Francia, c.so Tassoni, ecc.
	CIRCOSCRIZIONE N. 3
del 24.04.2008	AS/fratasferdume08

IL DIRIGENTE

Visto l'art. 107 del Testo Unico sull'ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo del 18.08.2000 n. 267 ed in particolare il comma 5;

Visti gli artt. 5, 6, 7 e 42 del Decreto Legislativo 30.04.1992, n. 285 riguardante le norme sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme del regolamento di esecuzione del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R. 16.12.1992, n. 495, in particolare l'art. 179;

Vista la segnalazione del Settore Mobilità, relativa alla riqualificazione della piazza Bernini;

Ritenuta la necessità, per ragioni di pubblico interesse inerenti la circolazione stradale, di adottare i provvedimenti meglio specificati in dispositivo;

ORDINA

A) in c.so Francia, carreggiata centrale

1. la realizzazione di n.2 attraversamenti ciclo-pedonali rialzati con funzione di rallentatori di velocità aventi le caratteristiche costruttive indicate nel comma 6, lettera c), dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della Strada, rispettivamente:

a) a m 35 circa ad EST della carreggiata anulare interna EST di p.zza Bernini;

b) a m 50 circa ad OVEST della carreggiata anulare interna OVEST di p.zza Bernini;

2. la posa in opera di sistemi di rallentamento della velocità ad effetto ottico, realizzati mediante applicazione in serie di cinque strisce bianche rifrangenti, come indicato al comma 2 dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e attuazione del nuovo codice della strada:

a) sulla carreggiata NORD, a m 20.00 circa ad EST dell'attraversamento rialzato di cui alla lett. a) punto 1. e a m 10 ad EST dell'attraversamento rialzato di cui alla lett. a) punto 1.;

b) sulla carreggiata SUD, a m 20.00 circa ad OVEST dell'attraversamento rialzato di cui alla lett. b) punto 1. e a m 10 circa ad OVEST dell'attraversamento rialzato di cui alla lett. b) punto 1.;

3. l'istituzione del limite massimo di velocità di 30 Km/h da m 30 ad EST dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1. lett. b) sino a m 30 ad OVEST dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1. lett. a);

B) in c.so Tassoni, carreggiata centrale

1. la realizzazione di n.1 attraversamento ciclo-pedonale rialzato con funzione di rallentatore di velocità avente le caratteristiche costruttive indicate nel comma 6, lettera c), dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della Strada a m 35 circa a NORD della carreggiata anulare interna NORD di piazza Bernini;

2. la posa in opera di sistemi di rallentamento della velocità ad effetto ottico, realizzati mediante applicazione in serie di cinque strisce bianche rifrangenti, come indicato al comma 2 dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e attuazione del nuovo codice della strada:

b) sulla semicarreggiata OVEST, a m 9.00 circa a NORD dell'attraversamento rialzato di cui punto 1.;

c) sulla carreggiata EST, a m 5.00 circa a SUD dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1.;

3. l'istituzione del limite massimo di velocità di 30 Km/h da m 20 circa a NORD dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1. sino alla carreggiata anulare interna NORD di p.zza Bernini, esclusa;

C) in c.so Ferrucci, carreggiata centrale

1. la realizzazione di n.1 attraversamento ciclo-pedonale rialzato con funzione di rallentatore di velocità avente le caratteristiche costruttive indicate nel comma 6, lettera c), dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della Strada a m 35 circa a SUD della carreggiata anulare interna SUD di piazza Bernini;

2. la posa in opera di sistemi di rallentamento della velocità ad effetto ottico, realizzati mediante applicazione in serie di cinque strisce bianche rifrangenti, come indicato al comma 2 dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e attuazione del nuovo codice della strada:

a) sulla carreggiata OVEST, a m 5.00 circa a NORD dell'attraversamento rialzato di cui punto 1.;

b) sulla semicarreggiata EST, a m 9.00 circa a SUD dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1.;

3. l'istituzione del limite massimo di velocità di 30 Km/h da m 20 circa a SUD dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1. sino alla carreggiata anulare interna SUD di p.zza Bernini, esclusa;

D) in via Duchessa Jolanda

1. la realizzazione di n.1 attraversamento ciclo-pedonale rialzato con funzione di rallentatore di velocità avente le caratteristiche costruttive indicate nel comma 6, lettera c), dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della Strada a m 35 circa ad EST della carreggiata anulare interna EST di piazza Bernini;

2. la posa in opera di sistemi di rallentamento della velocità ad effetto ottico, realizzati mediante applicazione in serie di cinque strisce bianche rifrangenti, come indicato al comma 2 dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e attuazione del nuovo codice della strada:

a) sulla semicarreggiata NORD, a m 8.00 circa ad EST dell'attraversamento rialzato di cui punto 1.;

b) sulla semicarreggiata SUD, a m 9.00 circa ad OVEST dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1.;

3. l'istituzione del limite massimo di velocità di 30 Km/h da m 20 circa ad EST dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1. sino alla carreggiata anulare interna EST di p.zza Bernini, esclusa;

E) in via G.Medici

1. la realizzazione di n.1 attraversamento ciclo-pedonale rialzato con funzione di rallentatore di velocità avente le caratteristiche costruttive indicate nel comma 6, lettera c), dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della Strada a m 50 circa ad OVEST della carreggiata anulare interna OVEST di piazza Bernini;

2. la posa in opera di sistemi di rallentamento della velocità ad effetto ottico, realizzati mediante applicazione in serie di cinque strisce bianche rifrangenti, come indicato al comma 2 dell'art. 179 del regolamento di esecuzione e attuazione del nuovo codice della strada:

a) sulla semicarreggiata NORD, a m 9.00 circa ad EST dell'attraversamento rialzato di cui punto 1.;

b) sulla semicarreggiata SUD, a m 9.00 circa ad OVEST dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1.;

3. l'istituzione del limite massimo di velocità di 30 Km/h da m 20 ad OVEST dell'attraversamento rialzato di cui al punto 1. sino alla carreggiata anulare interna OVEST di p.zza Bernini, esclusa;

F) la pubblicità dei suscritti provvedimenti mediante il collocamento dei prescritti segnali stradali e la rimozione della segnaletica eventualmente in contrasto, con avvertenza che la presente ordinanza è altresì pubblicata all'Albo Pretorio per 15 giorni consecutivi;

AVVERTE

che nei confronti di eventuali trasgressori si procederà a termine delle vigenti norme in materia;

che avverso la presente ordinanza chiunque vi abbia interesse potrà ricorrere, entro 60 giorni dalla pubblicazione, al Tribunale Amministrativo Regionale per il Piemonte;

che in relazione al disposto dell'art. 37, comma 3, del Decreto Legislativo n. 285/1992, sempre nel termine di 60 giorni può essere proposto ricorso, da chi abbia interesse alla apposizione della segnaletica e dei sistemi di rallentamento della velocità, in relazione alla loro natura, al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con la procedura di cui all'art. 74 del regolamento, emanato con D.P.R. n. 495/1992.

F.to Il Dirigente del Settore Esercizio