Visto l'art. 107 del T.U. sull'ordinamento degli Enti Locali adottato con D. L.vo 18.08.2000 n. 267 ed in particolare il comma 5;

Visti gli artt. 5, 6 e 7 del Decreto Legislativo 30.04.1992, n. 285 riguardante le norme sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme del regolamento di esecuzione del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R. 16.12.1992, n. 495;

Vista l'ordinanza n. 3250 prot. n. 552 del 19.10.2000 con la quale è stata disposta la posa in opera di un "delimitatore di corsia" in tutte le vie, corsi e piazze ove sono istituite le corsie riservate ai mezzi pubblici ed ai veicoli dei servizi di soccorso;

Ritenuta la necessità, per ragioni di pubblico interesse inerenti la circolazione stradale, di adottare i provvedimenti meglio specificati in dispositivo;

1. l'istituzione di una corsia unidirezionale ovest-est, riservata ai veicoli della GTT adibiti al trasporto pubblico, sul lato nord della carreggiata laterale sud;

2)l'istituzione del divieto di circolazione veicolare nella corsia di cui al suddetto punto 1), eccetto:

a) i veicoli di trasporto pubblico in servizio di linea;

b) le autovetture in servizio pubblico di piazza (taxi);

c) gli autoveicoli di assistenza e manutenzione dei veicoli del trasporto pubblico individuati da evidenti segni sulla carrozzeria e dei quali sia palese l'espletamento del servizio;

d) i veicoli delle Forze di Polizia, della Polizia Municipale, dei Vigili del Fuoco e dei Servizi di Soccorso nei casi previsti dall'art. 177 del Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285;

e) i veicoli di pertinenza delle Poste Italiane ed i veicoli dei concessionari del servizio postale e telegrafico, individuati da evidenti segni sulla carrozzeria e dei quali sia palese l'espletamento del servizio;

f) i veicoli dell'AMIAT, esclusivamente quando effettuano servizi di pulizia sulle corsie riservate individuati da evidenti segni sulla carrozzeria e dei quali sia palese l'espletamento del servizio;

g) le autovetture di Car Sharing (ed altri veicoli destinati ai servizi alternativi di trasporto di persone istituiti dalla Città al fine di promuovere iniziative di mobilità sostenibile) dotate di segno distintivo;

h) gli autoveicoli della Città di Torino e individuati da evidenti segni sulla carrozzeria e dei quali sia palese l'espletamento di un servizio di trasporto di giovani con handicap psico-fisici oppure gravemente ammalati;

3)la posa in opera di un "delimitatore di corsia" lungo il suddetto tratto, con le caratteristiche stabilite dall'ordinanza n. 3250 prot. n. 552 del 19.10.2000, meglio specificata in premessa;

4)la p\ubblicità dei suscritti provvedimenti mediante il collocamento dei prescritti segnali stradali e la rimozione della segnaletica eventualmente in contrasto, con avvertenza che la presente ordinanza è altresì pubblicata all'Albo Pretorio per 15 giorni consecutivi;

che nei confronti di eventuali trasgressori si procederà a termine delle vigenti norme in materia;

che avverso la presente ordinanza chiunque vi abbia interesse potrà ricorrere, entro 60 giorni dalla pubblicazione, al Tribunale Amministrativo Regionale per il Piemonte;

che in relazione al disposto dell'art. 37, comma 3, del Decreto Legislativo n. 285/1992, sempre nel termine di 60 giorni può essere proposto ricorso, da chi abbia interesse alla apposizione della segnaletica e del delimitatore, in relazione alla loro natura, al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con la procedura di cui all'art. 74 del regolamento, emanato con D.P.R. n. 495/1992.