ORDINANZA N. 4345 |
CITTA' DI TORINO
DIVISIONE INFRASTRUTTURE E MOBILITA' - SETTORE VIABILITA' E TRAFFICO
Prot. n. 712 |
LOCALITA' via Balla |
CIRCOSCRIZIONE N. 2 |
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del 31/10/03 |
GI/VARIE03/balla |
IL DIRIGENTE
Visto l'art. 107 del Testo Unico sull'ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo del 18.08.2000 n. 267 ed in particolare il comma 5;
Visti gli artt. 5, 6 e 7 del Decreto Legislativo 30.04.1992, n. 285 riguardante le norme sulla disciplina della circolazione stradale e successive modificazioni ed integrazioni, nonché le norme del regolamento di esecuzione del predetto Decreto Legislativo approvato con D.P.R. 16.12.1992, n. 495;
Considerato che, in via Balla nello slargo formato dall'intersezione dei tronchi NORD e OVEST: (a SUD di via Canonica) è stato realizzata una rotonda su progetto del Settore Suolo Pubblico;
Vista l'ordinanza n. 318 prot. 60 del 28.01.2003, con la quale al punto 5) veniva istituito il diritto di precedenza per i veicoli che percorrono la carreggiata SUD, dello slargo in parola, nei confronti dei veicoli che provengono dalla carreggiata NORD dello slargo stesso;
Ritenuta la necessità, per ragioni di pubblico interesse inerenti la circolazione stradale, di adottare i provvedimenti meglio specificati in dispositivo;
ORDINA
in via Giacomo Balla
AVVERTE
che nei confronti di eventuali trasgressori si procederà a termine delle vigenti norme in materia;
che avverso la presente ordinanza chiunque vi abbia interesse potrà ricorrere, entro 60 giorni dalla pubblicazione, al Tribunale Amministrativo Regionale per il Piemonte;
che in relazione al disposto dell'art. 37, comma 3, del Decreto Legislativo n. 285/1992, sempre nel termine di 60 giorni può essere proposto ricorso, da chi abbia interesse alla apposizione della segnaletica, in relazione alla natura dei segnali apposti, al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con la procedura di cui all'art. 74 del regolamento, emanato con D.P.R. n. 495/1992.
IL DIRIGENTE SETTORE VIABILITÀ E TRAFFICO |
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(Arch. Alessandro FARAGGIANA) |