Visti gli artt. 5, 6, 7, 158 e 159 del Decreto Legislativo n. 285 del 30 aprile 1992 e s.m.i.. (Nuovo Codice della Strada) e del relativo Regolamento di Attuazione approvato con D.P.R. 16 dicembre 1992 n. 495;

Visto l'art. 107 del Testo Unico sull'ordinamento degli Enti Locali adottato con Decreto Legislativo n. 267 del 18 agosto 2000 ed in particolare il comma 5;

Atteso che per effettuare le operazioni di riqualificazione ambientale devono eseguirsi lavori interessanti la carreggiata stradale di via XX Settembre;

Considerata l'esigenza di garantire un ordinato svolgimento dei predetti lavori di modo che gli stessi non arrechino pericolo stradale, si ritiene opportuno modificare la vigente disciplina della circolazione medesima secondo quanto meglio specificato in dispositivo;

A) via XX Settembre, tratto: via Garibaldi - via Palazzo di Città

• l'istituzione del divieto di transito ad eccezione dei mezzi di cantiere e dei veicoli diretti e provenienti dai passi carrai esistenti;

• l'istituzione del divieto di transito ad eccezione dei mezzi di cantiere e dei veicoli diretti e provenienti dai passi carrai esistenti;

• l'istituzione del senso unico in direzione da Ovest verso Est;

• l'istituzione del senso unico in direzione da Nord verso Sud;

• l'istituzione del divieto di transito ad eccezione dei taxi, dei veicoli che effettuano operazioni di carico e scarico e di quelli diretti e provenienti dai passi carrai esistenti;

• l'istituzione del divieto di transito ad eccezione dei taxi, dei veicoli che effettuano operazioni di carico e scarico e di quelli diretti e provenienti dai passi carrai esistenti;

• l'istituzione del divieto di transito ad eccezione dei taxi, dei veicoli che effettuano operazioni di carico e scarico e di quelli diretti e provenienti dai passi carrai esistenti;

6. nei tratti di via di cui ai punti E) F) G)

• il consenso al transito ai veicoli diretti e provenienti dai passi carrai del tratto di via XX Settembre compreso tra via Cappel Verde e via Garibaldi.

con la precisazione che l'attuazione della presente ordinanza è comunque subordinata al rilascio delle necessarie autorizzazioni osservando le seguenti modalità:

• l'informazione alla cittadinanza dovrà avvenire mediante idonei cartelli di avviso, integrati con tabella lavori (fig. II 382, art. 30 del D.P.R. 16.12.1992, n. 495) da collocarsi in loco almeno quarantotto ore prima dell'intervento;

• la chiusura al transito veicolare dovrà avvenire mediante i prescritti segnali stradali, la posa di elementi ben visibili e la collocazione di apposita segnaletica di preavviso;

• la pubblicità dei suscritti provvedimenti, mediante il collocamento dei prescritti segnali stradali, la temporanea rimozione della segnaletica eventualmente in contrasto, nonchè la posa di idonea segnaletica di preavviso ed il ripristino della segnaletica tuttora vigente ad avvenuta ultimazione dei lavori, a cura e spese dell'Impresa che esegue i lavori;

che la presente ordinanza è pubblicata all'Albo Pretorio per 15 giorni consecutivi;

che nei confronti di eventuali trasgressori si procederà a termine delle vigenti norme in materia;

che avverso la presente ordinanza, chiunque vi abbia interesse potrà ricorrere entro 60 giorni dalla pubblicazione, al Tribunale Amministrativo Regionale per il Piemonte;

che in relazione al disposto dell'art. 37, comma 3, del Decreto Legislativo 285/1992, sempre nel termine di 60 giorni può essere proposto ricorso, da chi abbia interesse alla apposizione della segnaletica, in relazione alla natura dei segnali apposti, al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, con la procedura di cui all'art 74 del regolamento, emanato con D.P.R. n. 495/1992.

IL DIRIGENTE

SETTORE VIABILITA' E TRAFFICO

Arch. Alessandro FARAGGIANA