OGGETTO: previsione di fermata dei treni I.C. alla stazione di Torino Lingotto.

Premesso che la stazione di Torino Lingotto diventerà un nodo cruciale di interscambio tra i diversi vettori di trasporto;

visto che sono al termine i lavori per l'aumento dei binari che complessivamente saranno 11 di transito (di cui 9 dotati di pensilina) e 6 tronchi;

considerato che essa può diventare punto di riferimento per tutta la zona sud di Torino, nonché dei Comuni ad essa collegati tra cui Moncalieri e Nichelino (quest'ultimo collegato a Torino Lingotto dalla linea 14);

verificato che l'utenza interessata è costituita da migliaia di persone che sono costrette a raggiungere Torino e la stazione di Porta Nuova, utilizzando soprattutto mezzi privati, con effetti negativi sul traffico e con notevoli difficoltà di parcheggio nei dintorni di Porta Nuova;

accertato che la stazione di Torino Lingotto possiede invece un ampio parcheggio;

preso atto che la suddetta stazione diventerà punto di interscambio per tutti i treni che percorreranno il passante ferroviario e quelli di del collegamento aeroportuale Pinerolo - To Lingotto - Caselle Aeroporto;

tenendo presente che la stazione è poco distante dall'area espositiva di Lingotto Fiere che richiama, in occasione delle varie iniziative (Salone dell'Auto, del Gusto, del Libro, …), molti visitatori;

si interpellano il Sindaco e l'Assessore competente per chiedere

• se non sia praticabile, utile e necessaria, per i motivi su elencati, la fermata dei treni I.C. nella stazione di Torino Lingotto;
• se non sia opportuno un interessamento ed una sollecitazione da parte dell'Amministrazione Comunale nei confronti della Regione e delle FS, al fine di soddisfare l'esigenza di migliaia di persone che potrebbero rinunciare all'automobile con vantaggi sull'ambiente, sull'aria e sui tempi complessivi di percorrenza.

Torino, 7 novembre 2001

Domenico Gallo Gianguido Passoni