Nel 1871 fu inaugurata lungo il lato destro di corso Francia la prima linea ferro-tramviaria a scartamento ridotto, da Torino a Rivoli. La piccola locomotiva a vapore (la s'cionf'tta) fu sostituita negli anni '30 del '900 da una motrice elettrica, soprannominata, a causa dei numerosi incidenti, il Tritatutto ('l ciapulor). La linea ferrata fu sostituita da una filovia nel 1956.

Lungo lo stesso percorso, a partire dal febbraio 2006, è entrata in funzione da Torino a Collegno la prima metropolitana automatica d'Italia.

Da vedere e da fare: 
- all'inizio di corso Francia vi è ancora la stazione dei filobus (insegna "Filovia Torino-Rivoli") e a Leumann (Collegno) la stazionetta in legno;
- sulla M1 è possibile provare l'emozione di un viaggio nei posti di testa o di coda senza guidatore.