ATTO N. 92 SEDUTA DEL
14 SETTEMBRE 2009
CITTA’
DI TORINO
Consiglio
di Circoscrizione n. 4
CAMPIDOGLIO
SAN DONATO PARELLA
INTERPELLANZA
avente ad oggetto: "Traffico e sistemi
di scorrimento" presentato dal Gruppo
Consiliare di Forza Italia Valerio Novo,
Marco Fontana e Giovanni Bosso
PRESO ATTO CHE
Recenti
indagini giornalistiche (repubblica
31/9/07) hanno fortemente criticato
la gestione del traffico veicolare a
Torino e indicato nella "onda verde"
la soluzione più economica e semplice.
CONSIDERATO CHE
Il ritmo
di marcia risulta essere: 30 sec in
movimento e 30 sec di stop al semaforo.
Durante
lo stop un autovettura consuma in media
1litro di carburante ogni 20 minuti
con conseguente inquinamento.
APPRESO CHE
Da rilevazioni
per percorrere c.so Regina per intero
(8,7km) verso le ore 16 sono necessari
mediamente 21 minuti con una media di
24,8 km/h
TENUTO CONTO CHE
Il sistema
5T ha costi considerevoli, coperti dalle
tasse dei cittadini, ed in altre città
della provincia non si utilizza lo "stop
and go" ma si opta per uno scorrimento
costante dei flussi di traffico.
L’amministrazione
dovrebbe sempre tendere a produrre i
migliori risultati con il minimo dispendio
economico per i cittadini.
PRESO ATTO CHE
Spostarsi
da Barrira di Milano a Mirafiori richiede
50 minuti ( solo corso Dante à
Corso Rosselli 24 minuti), da Sassi
a p.Zara ci volgino 26 minuti, mentre
il record negativo è da Parco Ruffini
al ponte Isabella 4,4 km in 27 minuti.
Si interpella l’assessorato
per sapere:
-
Se visto il progressivo
aumento del traffico negli anni
e l’uso della automobili si ritenga
utile continuare sull’attuale politica
e si valutno positivi i risultati
fin qui ottenuti.
-
Accertato il
successo della "onda verde" in provincia
e in altre numerose città europee
perché si ritiene migliore un sistema
dispendioso, che porta risultati
parziali, l’uso dello "stop and
go" e non l’idea di uno scorrimento
continuativo dei flussi di traffico.
-
Visto i recenti
tagli al bilancio, la riduzione
di spesa in campi essenziali per
la cittadinanza, perchè optare per
un sistema più economico sia ritenuto
tanto sconveniente.
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